Thursday, October 2, 2014

[育兒]如何選購和安裝兒童汽座(附新款Britax Roundabout G4成長型汽座開箱文)

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當知道自己懷孕了以後,除了更加注意自己的飲食和健康之外,跪婦也開始研究必備的嬰兒用品。跪婦畢竟不是出身大富大貴的貴婦,在預算有限的前提之下,買東西的原則是安全、實用、耐用、平價、求質不求量。今天就來與大家分享自己挑選與安裝兒童汽車安全座椅(car seat)的經驗。**本文絕無任何商業廣告行為與利益,純粹是個人使用心得,僅供各位參考。**


1、提前做好準備


美國小兒科協會 (APA) 建議,家長們應該在寶寶還沒出生之前,就開始尋找適合的兒童汽車安全座椅,並且在預產期前幾週提前安裝好汽座。


*在美國出生的每一位寶寶,都必須要有個安裝正確的兒童汽車安全座椅,護士才會同意讓家長帶著寶寶出院唷!(除非您是打算推著嬰兒車走回家,或者抱著寶寶漫步回家,才不必在出院當天準備汽座XD) 


跪婦與朋友們的經驗,都是由值班護士幫忙推著坐在輪椅上的產婦,一路護送到停車場,直到看見寶寶安穩地被綁在汽座以後,才揮手道別。由此可見汽座的重要程度!



2、提籃式汽座 (infant carseat) VS. 成長型汽座 (convertible car seat)


市面上的兒童汽車安全座椅這麼多種,到底要給寶寶選擇哪一個呢?


根據美國知名的商品評論雜誌《消費者報告Consumer Report》的分析,如果經濟能力許可的話,建議家長們還是要為新生兒準備提籃式汽座,因為它能妥善地保護軟綿綿的嬰兒身軀,盡量讓寶寶不受到劇烈的晃動,造成腦部損傷。


除了安全上的考量,提籃式汽座還有另一個優點,就是方便。


新生兒一天當中有許多時間都在睡眠中度過,可是因為剛離開溫暖舒適的母體,還不習慣外界的各種聲光刺激,再加上寶寶多半處於淺眠狀態,因此很容易被驚醒。


假如使用提籃式汽座,即使寶寶在旅途中睡著了,只要連人帶籃地提下車來,完全不必為了要抱他下車,而不小心吵醒寶寶。


當然,提籃式汽座的主要缺點,就是使用期間比較短。多數的提籃式汽座只能讓寶寶使用到一歲左右,就超出它的重量與高度限制,要改換為成長型汽座了。


*選擇哪一種汽座,除了依照寶寶的身高、體重、年齡而會有所不同之外,還要看個人經濟情況與生活方式來決定唷!

  


3、正確安裝寶寶的汽座


根據美國國家公路安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) 的資料顯示,美國有百分之七十五的兒童,或使用沒有被正確安裝的汽座,或使用不符合年齡需求的汽座。


統計數據指出,未滿十二歲的美國兒童死亡主因,仍舊是交通事故。平均每天有兩名幼兒因此喪命,而且造成超過三百名孩童受傷。


因此,家長們除了按照說明書的步驟來安裝汽座之外,最好還能夠經由專家檢驗,以確保汽座是正確且穩固地安裝在汽車後座。


在美國,許多警察局都有至少一位受過專業訓練的兒童汽座專家,無論您是購買何種品牌款式,家長們都可以打電話預約,安排免費的汽座安裝服務。


跪婦之前也讓警察叔叔和阿姨們檢查過自己安裝的幾款汽座,他們的專業和親切度真的超級讚,在我那窄小的汽車後座裡鑽來鑽去,花很多時間仔細檢查,完全不馬虎。真心感謝您們的付出!


4、最安全的位置


為什麼政府要規定小朋友必須坐在兒童汽車安全座椅上呢?


當然不是為了刺激消費,拉抬經濟,並且增加稅收又圖利廠商,而是為了孩子們的行車安全。


那麼,應該把汽車座椅放在哪裡,才是最安全的呢?


首先要提醒大家,兒童汽座一定只能安裝在後座,而且行車時,最好不要讓小朋友坐在前座/副駕駛座,即使有大人抱著孩子,這仍然是很不安全的行為。美國國家公路安全局與小兒科醫師協會都認為,未滿十三歲的孩童應該避免坐在前座。


根據紐約州立大學水牛城分校 (UB) 的研究指出,依照位置的不同,後座比前座更安全百分之五十九至百分之八十六。而後座的中央又比兩側還更安全百分之二十五。


測驗結果顯示,汽車的後座中央為最全車安全的位置,因為它離每個撞擊點最遠。想想看,假如在十字路口發生事故,側邊的座位必定受到直接衝擊,而當衝擊力傳導到中間座位時,已經減輕許多了。


*當然,凡事皆有例外。假如您的汽車後座中央沒有三點式安全帶,而只有兩點式安全帶 (只能繞著腰部,不能繞到肩膀),那麼,小朋友還是坐在後座的兩側,並且綁著三點式安全帶,才能有足夠的防護。 


5、汽座面向 VS. 背對前方


如果您在路上看見有汽座是「背對前方」的安裝方式,千萬別以為人家裝反嘍!


事實上,美國小兒科醫師協會認為,初生兒安全座椅以「背對前座」為原則 (如上圖所示),而且已經把原先的建議年齡,從零到一歲延長至零到兩歲。這就代表,只要孩子未滿兩歲,他們的汽座最好是背對前方的安裝方式,才能給予足夠的保護唷!


而在相關規定更加嚴格的歐洲國家當中,甚至還認為應該要把安全座椅保持背對前座的姿勢,直到小孩滿四歲為止。


所以,親愛的家長們,為了孩子們的行車安全,汽座的裝置方向也是非常重要的。


6、搖晃測試


跪婦看見有家長舉手發問,想瞭解如何知道自己有沒有正確安裝兒童汽座。


想知道嗎?方法很簡單。

請你跟我這樣做:將雙手放在您裝好的汽座底部,在汽車安全帶卡住汽座的那邊,用力搖晃汽座幾下。


對,努力的搖,使勁地搖,假如汽座會因為用力搖晃而前後左右移動,並且每一邊的移動距離超過2.5公分的話...


恭喜您,這個汽座  還~沒~有  被正確安裝完畢!


趕緊砍掉重練,再把安全帶拉緊一點!


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**跪婦不代言、不販售,也不代購本文所述任何商品,因此本文絕無絲毫商業廣告行為與利益,純粹是分享個人購物與使用汽座之心得,僅供各位參考。**


我家奶油小生快超過提籃式汽座的身高體重限制時,跪婦費了好一番功夫尋找她的下一個寶座。市面上各式各樣的兒童汽座,有提籃 (infant carseat)、成長型(convertible carseat),還有給大孩子的輔助汽座 (booster seat),其中以成長型汽座的品牌和樣式最多,真是看得跪婦老眼昏花。



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但是,跪婦有注意到,今年推出的新款Britax成長型汽座,與往年最不一樣的地方,就是兩側多加了鋼條。


哇塞,鋼條耶!而且不是只有小小一條,是兩大支鋼條。


又不是在蓋豪宅,竟然連區區一個兒童汽車安全座椅,都用上了相當堅固的兩支鋼條。


嗶嗶,實在是太犯規了 ! 加分加分。


放眼望去,大多數的汽座材質不外乎是硬質塑膠、海綿、布料、保利龍(styrofoam),好像沒有哪家公司也會用鋼條來鞏固汽座的吧 !


 於是,在茫茫幼兒汽座大海之中,跪婦挑中了Britax公司推出的新款成長型汽座。

    

Britax是個來自於英國的兒童汽車安全座椅大廠牌,連英國的小王子喬治,也都是使用這家的汽座,表示它有一定的口碑。


幸好近年來Britax在美國也有開設工廠,所以價格趨於合理,而且它還不時來個打折特惠活動,不然跪婦也買不起貴鬆鬆的歐洲貨啊! 


不過,Britax的成長型汽座種類眾多,款式和花色都不少,為什麼跪婦會挑中Roundabout G4呢?


要知道,跪婦不是出身大富大貴的跪婦,在預算有限的前提之下,我買東西的原則是安全、實用、耐用、平價、求質不求量。


Britax推出的新式汽座的安全度和評價都不錯,都很容易安裝和調節安全帶的位置,也都具備LATCH系統、SafeCell科技、堅固的結構、寬敞舒適的座位,以及減弱撞擊壓力的材質,還能夠調整椅座的傾斜度,所以就是看個人預算與喜好,才來決定買哪一款嘍 ! 



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Roundabout系列原本就是Britax的成長型汽座中售價最實惠的,再加上正好遇到不錯的折扣優惠,而且看它的製造日期非常新,便不再猶豫,下手把它扛回家。


Britax 新款的 Roundabout G4比起舊款的Roundabout 55,除了多出兩支鋼條鋼條以外,也額外附加增厚椅墊,專門提供十公斤以下的寶寶使用,使汽座能夠更妥善地包覆寶貝們的柔弱身軀,避免遭受撞擊時的劇烈搖晃會損害到寶寶的頸部與腦部。



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Roundabout G4的花色有黑色和銀色兩種可供選擇,跪婦買了銀色的,因為黑色雖然比較耐髒,但是在夏天時感覺上會太熱,而銀色看起來就清爽明亮許多。加上椅套是可以輕鬆拆下來洗的,即使真的用髒了也不必擔心。


當然,沒有什麼東西是完美無缺的。


Britax Roundabout G4 的體積,比起其他成長型安全座椅還要小一些,這也是為什麼它會比較便宜的原因。


所以如果您家寶貝頭好壯壯,長得像大樹一樣高的話,建議您要買尺寸大一點的款式,才不會沒過幾年就塞不下啦 !


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跪婦接下來會再寫幾篇與汽座相關的文章,包括提籃式汽座、輔助型汽座,以及其他汽座相關知識,歡迎您有空常來這裡逛逛。^_^



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歡迎參考跪婦寫的簡易食譜。既可以大人享用,又能夠讓寶寶吃唷!





1、再也不買鬆餅粉:五種材料,做出安心鬆餅(適合一歲以上長牙小童食用)




2、五種材料,做手工芝麻蛋捲(適合一歲半到兩歲以上的小童,可以一手直接抓著吃喲!)




 3、快速蒸蛋(適合寶寶與全家人一起享用的超簡單美食)




4、五種材料,做超簡單蔥油大餅(適合全家共享。一歲以上小童可以練習自己抓食物吃)





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